Машины учат общаться между собой

Европейские испытания системы коммуникации между машинами Ford и Daimler можно считать одними из самых масштабных в мире. Основные исследовательские работы развернуты в Германии и в США. В рамках программы «Безопасная интеллектуальная мобильность» ученые совместно с автопроизводителями работают над проектом Car-to-X (C2X), предусматривающим автоматическую многостороннюю передачу информации между автомобилями, дорожными знаками, компьютерами служб организации движения, дорожной полицией и так далее.

Например, авто может предупредить своего водителя о далеко стоящих впереди машинах, скрытых туманом или какими-то объектами. Сигнал от тормозящего или остановившегося впереди минивэна поступает легковушке ещё до того, как торможение начинает водитель фургона. Это не только помогает вовремя замедлиться, но и уменьшает скопление машин.

C2X заранее также предупреждает водителя о временном ограничении скорости на том или ином участке трассы, о нежданных препятствиях на пути, зонах ремонта и тому подобном. И через C2X, подключенной к интернету, можно бронировать и оплачивать места на стоянках по пути следования.

В разработках принимают участие компании Audi, BMW, Daimler, Ford, Opel, Volkswagen, Bosch, Continental, Deutsche Telekom.

Специалисты Ford уже подготовили 20 тестовых минивэнов S-Max, оборудованных аппаратурой C2X, всего же до конца этого года тесты с новой системой пройдут различных 120 автомобилей.