Toyota хочет вернуться в WRC

О том, что возвращение японского бренда в ралли рассматривается всерьёз, заявил президент Toyota Motorsport Йосиаки Киносита.
На базе Toyota Motorsport GmbH в Кёльне японцы вовсю готовятся к  гонкам и тестируют глобальный турбомотор 1.6 (Global Race Engine).

Этот движок подходит для широкого спектра автоспортивных дисциплин — от кольцевых гонок до ралли. Так что ничто не мешает Тойоте в будущем подготовить гоночный автомобиль с этим агрегатом для WRC. На сегодня этот мотор используется на машинах WTCC, WRC, S2000, а с 2014 года к ним прибавятся болиды Формулы-3.

Раллийным у Тойоты станет автомобиль Yaris. У конкурента Фиесты, DS3 и Polo уже есть гоночная модификация класса R1 и собственный монокубок Toyota Yaris Rally Trophy.

Пока для новинки готов только двигатель, а презентация автомобиля намечена на будущий год.
Японский автогигант также хочет выступить на суточном марафоне Ле-Мана, «24 часа Нюрбургринга». Команда Gazzo Racing выйдет на трассу с суперкаром Lexus LFA и двумя купе Toyota GT 86.

Главный успех в WRC для Тойоты связан с моделью Celica GT-Four группы А. С её помощью в 90-х гг. было завоёвано четыре чемпионских титула. Кубков конструкторов у японцев три за 1993, 1994 и 1999 годы.

По словам президента Toyota Motorsport  раллийные планы компании рассчитаны не на один или два года, а носят среднесрочный характер. Если это так, то в WRC вернётся ещё один автопроизводитель с богатой историей в спорте, составив компанию Ситроену, Форду, MINI и Фольксвагену.