Вазовская «классика» уходит на покой

17 сентября завершится многолетняя история вазовской «классики», пишут АвтоВести. Именно в этот день с конвейера сойдет последний представитель семейства. На протяжении многих лет эти автомобили оставались самыми доступными на постсоветством пространстве. Сейчас им на смену приходят новые модели, например, Lada Granta.

Напомним, что в последнее время «классика» выпускалась только Ижевским автозаводом, находящимся в управлении ООО «Объединенная автомобильная группа», которое, в свою очередь, принадлежит «АвтоВАЗу».

«Мы заканчиваем со старым и начинаем работать на новом современном автомобиле, который будет пользоваться спросом, который будет обеспечивать завод объемами на ближайшие пять-семь лет, это точно», - рассказал гендиректор ОАГ Алексей Алексеев.

Завершение производства «классики» не скажется на сотрудниках предприятия. Ижевский автозавод не только не собирается сокращаться персонал, но наоборот наращивает объемы производства.

В минувший вторник завод перешел на двухсменный режим работы из-за выхода производства Lada Granta на запланированный объем. По словам Алексеева, к концу текущего года объемы выпуска нового вазовского бюджетника могут увеличиться до 8 тысяч машин в месяц.