Кредитование машиностроения в Казахстане заморожено

Кредитный портфель банков в машиностроении увеличился, однако выдача новых займов отрасли в текущем году значительно снизилась, считают аналитики исследовательской службы Finprom.

Основная доля ссудного портфеля в машиностроении состоит из кредитов, предоставленных производителям компьютеров, электронной и оптической техники – 43% всего объема. Напомним, рост интереса к высокотехнологичному сектору со стороны банков фиксировался с 2011 года, однако в 2014 году доля сектора в кредитовании машиностроения упала. В 2015 и 2016 годах это направление вновь стало актуальным.

В настоящее время ситуация в отрасли машиностроения выглядит довольно сложной. Последние два года объем производства падает – в январе-июне 2015 года производство упало на 30,7% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, а в текущем году за первое полугодие было выпущено продукции на 24,3% меньше, чем за соответствующий период 2015 года.

Наибольшее сокращение в структуре отрасли демонстрирует автопроизводство – объем производства за год упал почти на 59%. Заградительные меры правительства по защите местных автопроизводителей и программа льготного автокредитования не помогли в восстановлении покупательского спроса.

Как показывает график месячной интенсивности кредитования, текущее падение производства в машиностроении снижает банковский интерес к отрасли. За шесть месяцев текущего года банки выдали предприятиям отрасли новых кредитов всего на 88 млрд тенге. Это более чем в три раза ниже, чем было выдано в январе-июне 2015 года.

Структура кредитов, выданных банками в машиностроении, показывает, что предприятия отрасли прибегают к банковским кредитным средствам для покрытия текущих издержек, но не для полноценного инвестиционного финансирования. Порядка 91% в сумме выданных кредитов – это краткосрочные займы, сроком менее одного года. Долгосрочное банковское кредитование для отрасли фактически закрыто.

 

ИА Total.kz