В Астане может подорожать проезд до 100 тенге
Сейчас создана специальная рабочая группа, которая рассмотрит повышение тарифов
На прошлой неделе в Астане прошли слушания по тарифам общественного транспорта. По словам чиновников, из-за роста населения и дифицита водителей в городе могут поднять стоимость проезда с 60 тенге до 112 тенге, передает Total.kz со ссылкой на столичный акимат.
На сегодняшний день в сфере общественного транспорта города Астаны работают 8 компаний, которые обслуживают 50 маршрутов. Автопарки насчитывают 890 автобусов. С 2008 года приобретено 406 новых автобусов, однако даже это не помогает справиться с большим потоком пассажиров.
«Население города растет ежегодно на 50 тысяч человек, каждый год нам нужно добавлять новые маршруты, продлевать их и делать социально удобными. Большой дефицит автобусов сказывается на большом дефиците водительского состава. Вы знаете, зимой у нас машины простаивали, если честно, потому что водители все уходят из-за того, что заработная плата водителя очень маленькая», - отметил в ходе своего выступления руководитель столичного Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Рашид Аманжулов.
Стоит отметить, что на сегодняшний день в столице дефицит водителей составляет 250 человек. Перевозчики не могут предоставить соответствующую заработную плату своим водителям, что приводит к большой утечке кадров. При этом тариф на разовый проезд пассажира на общественном транспорте столицы 60/65 тенге остается неизменным с сентября 2008 года и не покрывает затрат для надлежащего содержания подвижного состава и развития отрасли.
«В соответствии с методикой расчета тарифов на оказание услуг по перевозке пассажиров и багажа по регулярным маршрутам, утвержденной Министерством транспорта и коммуникаций РК, обоснованы следующие усредненные значения: для маршрутов, обслуживаемых автобусами большой вместимости, - 106,6 тенге, для маршрутов, обслуживаемых автобусами малой вместимости, - 112,4 тенге. На основании изложенного в целях обеспечения устойчивой работы общественного транспорта города Астаны считаем необходимым установить единый тариф на разовый проезд пассажира на городском общественном транспорте (кроме экспрессных маршрутов и такси) для взрослых 100 тенге, для детей 40 тенге (40% от стоимости для взрослых), условия проезда льготных категорий граждан (без оплаты), определенных решением маслихата города Астаны, оставить без изменений», - высказал свое видение ситуации в ходе выступления заместитель руководителя столичного Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Абдыхамит Тамабаев.
Главным аргументом чиновников оказался рост цен на дизель.
С 2008 года средняя стоимость 1 литра дизельного топлива выросла с 75 тенге до 115 тенге, то есть на 65%, затраты перевозчиков на запасные части и комплектующие материалы выросли до 80%, средняя заработная плата жителя столицы выросла от 91,2 тысячи тенге до 146,9 тысячи тенге, то есть на 61,1%.
Для разрешения этой ситуации сейчас создана рабочая группа, в которую вошли представители государственных учреждений, маслихата города Астаны, сторонних организаций, а также Региональной палаты предпринимателей по городу Астане и общественного объединения «Iлтипат».