Эдоков: Введение «Евро-4» в Казахстане - профанация

С июля в Казахстане начал действовать экологический стандарт «Евро-4», согласно которому введен запрет на ввоз машин, не соответствующих этому стандарту. Однако многие автомобильные эксперты считают, что данное новшество – преждевременно, в основном из-за дефицита в стране соответствующего топлива.

Такое мнение, к примеру, высказал глава Независимого автомобильного союза Эдуард Эдоков газете «Время».

«Внедрять в нашей стране стандарты «Евро-4» - это все равно что запустить в пустой бассейн детей, сказав им: «Когда научитесь плавать, мы вам воду нальем», - заявил Эдоков. - В Казахстане практически нет качественного топлива, поэтому запрет на ввоз машин, которые не соответствуют «Евро-4», - это всего лишь профанация».

Бензин этого стандарта, по прогнозам, появится в Казахстане не раньше чем в 2015 году, когда будет проведена модернизация отечественных НПЗ.

Между тем из-за введения «Евро-4» цены на авто вряд ли подскочат, считает глава НАС. Таможенный союз существенно увеличил налоговые платежи и пошлины, и импорт б/у машин сократился в десятки раз. Поэтому ввозить автомашины 2005-2007 годов выпуска, не соответствующие новому стандарту, сегодня стало просто невыгодно.

«По большому счету нам сейчас все равно, какой еще стандарт введут: большинству казахстанцев придется ездить на тех машинах, которые успели завезти в республику до 2012 года. Сейчас люди продают машины в самых крайних случаях. Нет такого, как раньше: поездил несколько лет на автомобиле, скопил немного денег - купил что-нибудь посвежее. Нет массового притока подержанных машин, так что мы будет «добивать» то, что уже ездит по нашим улицам. Ведь у большинства нет денег на новую «тачку». Поэтому и экологию введение стандарта «Евро-4» никак не улучшит, скорее, наоборот», - уверен Эдуард Эдоков.