Хит автотюнинга: перетяжка салона кожей

Среди казахстанцев все популярнее становится не наружный тюнинг машины, а доработка авто изнутри, передает корреспондент ИА Total.kz. Один из самых дорогих видов тюнинга популярен в основном у владельцев авто представительского класса. Таким образом внешний вид машины остается неизменным, а внутри салон меняется буквально до неузнаваемости! Как рассказал мастер по автотюнингу Галимзян Бадаев, кресла в салонах дорогих автомобилей и без того обтянуты кожей, но большинство панелей – пластиковые. И основная задача при тюнинге салона натуральной кожей – максимально спрятать весь пластик и обеспечить повышенный комфорт. Кстати, сам Галимзян шьет и работает с кожей с 17 лет, а работать с автомобилями начал еще в 1989 году!

– По моим подсчетам, я сделал уже около 1000 автомобилей. Начинал еще с ВАЗ-2107, ВАЗ-2109. Можно сказать, что я стоял у истоков становления тюнинга внутренней отделки автомобилей в Алматы. Я с благодарностью вспоминаю своих наставников. Да, тогда было тяжело, мы как раз придумывали технологии методом проб и ошибок. Но, тем не менее, мы выжили, и наша работа востребована до сих пор.

– Галимзян, кто и зачем делает перетяжку кожей интерьера своей машины?

– На мой взгляд, это эстеты, которые хотят подстроить машину под себя и под свой образ жизни. Как показывает практика, – салон автомобиля отражает больше внутренний мир владельца, показывает его сущность и отношение к жизни. Люди стремятся к комфорту, пытаются выделиться и в этом им помогают именно услуги мастеров тюнинга. Но стоит отметить, что перетяжка салона натуральной качественной кожей –дело не дешевое. Соответственно наши клиенты это люди со средним достатком и выше.

– Идеи для тюнинга где берете?

– В основном клиенты к нам приходят сразу со своими идеями. В процессе работы мы приходим к единому мнению о дизайне и выборе материала. Ведь тут от задумки и материалов, из которых она должна быть выполнена, тоже очень многое зависит. Думаю, выбор дизайна и материала – это один из самых главных этапов в работе. Бывает так, что клиент хочет сделать перетяжку одним типом кожи, а мы объясняем, что он не подходит из-за каких-то своих природных свойств. Приходится предлагать что-то другое.

– Интересно, а какой самый сложный заказ вам пришлось сделать?

– Наверное, каждый заказ – сложный, пока ты все не довел до ума. На этот вопрос я отвечу так: «Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал». Так что самые сложные заказы еще впереди! Но сейчас, например, у нас в работе заказ по переделке салона «Кадиллака». Это удлиненная модель внедорожника, в котором предусмотрено три ряда сидений. Заказчик попросил один ряд убрать, а вместо него установить в машину минибар и столики. Заказ необычный, но, как видите, мы его практически выполнили. Так что сложности нас не пугают.

– А насколько это все практично, и как правильно потом нужно за кожей салона ухаживать?

– Думаю, ничего лучше натуральной кожи для отделки салона пока не придумали. Кожа в этом отношении самый практичный материал. И вы правы, она требует определенного ухода. Необходимо использовать специальные средства по уходу, чистке и кондиционированию высококачественной кожи. Первая, и самая главная ошибка обладателей авто с кожаным салоном – доверчивость. На автомойках очень часто предлагают почистить салон специальными средствами. Но я заявляю, что ни в коем случае нельзя мыть салон на автомойках! Мойщики как правило редко учитывают специфику этого материала. Поэтому если у вас возникают вопросы по чистке салона, вам необходимо обращаться за консультацией в специализированные ателье.

– Я видел объявления, в которых предлагают «экономичный» тюнинг кожей. При этом используют так называемую «экокожу». Так что же лучше – искусственная кожа или натуральная?

– На данный момент на рынке присутствуют два основных вида материала: натуральная и экокожа. У каждого из них есть свои преимущества и недостатки. Например, экокожа не царапается и легко отмывается от практически любых загрязнений. Но все-таки это не натуральная кожа, достоинства которой, на мой взгляд, неоспоримы.

Артем Миусов, фото автора