Как защитить авто от жары?

Лето в самом разгаре - столбики термометров ползут и ползут вверх, а отсутствие кондиционера в автомобиле превращает жизнь автомобилиста в настоящий кошмар.  Как не сжариться в пути и правильно охладить свое авто в условиях адской жары? Внимательно читаем!

1. Маскируйте машину

Пластик торпедо и панель приборов от высоких температур могут поплавиться и треснуть уже спустя 2—3 часов простоя на жаре. Особенно часто такие неприятности случаются с недорогим автомобилем. Электрика тоже может пострадать. Поэтому водитель должен постараться припарковать машину в спасительной тени, перед уходом закрепить на окнах шторки, под лобовое стекло установить отражающий экран или накрыть авто спецчехлом.

2. Охладите салон

Если производитель не предусмотрел на машину кондиционер, то желательно установить его самому. Можно обойтись и обычным маленьким вентилятором. Водителю важно держать в тонусе и себя. Жажду лучше всего утолит холодная вода или квас, а вот от сладкой газировки будет только хуже.

3. Мойте кузов чаще

В жаркие сухие дни автомобиль мыть нужно чаще, хотя бы два раза в неделю. Любое пятнышко нужно немедленно смывать, иначе краска будет выгорать неравномерно, и кузов покроется заметными пятнами. Кстати, автомобили цвета «металлик» меньше подвержены воздействию ультрафиолетовых лучей и реже перегреваются. Грязная машина светлого цвета притягивает гораздо больше тепла, чем темная и чистая.

4. Проверяйте двигатель

Летом на старых автомобилях двигатель любит «закипать» в самый неподходящий момент. Чтобы этого избежать, перед поездкой проверяйте, не забиты ли ячейки радиатора мусором - пылью, пухом, и то, насколько идеально работают термостат и датчик включения вентилятора (либо гидропривод). Нужно прогреть двигатель и потрогать - потеплел ли нижний патрубок. Стоит возить с собой запас дистиллированной воды — если по какой-то причине охлаждающая жидкость частично вытекла, у вас будет возможность долить ее и доехать до места ремонта своим ходом с включенной печкой - это отведет тепло от мотора.

5. Следите за тормозами

Основных проблем с тормозной системой две: перегрев колодок, дисков и закипание «тормозухи». Особенно велика опасность при движении по горным дорогам. Для профилактики перегрева тормозов не выключайте сцепление при спуске, то есть тормозите двигателем, а при ремонте используйте только качественные детали. Если же тормозная жидкость отслужила уже больше двух лет старая, ее лучше всего заменить.

Перегрев двигателя

Профилактика

Следите за:

чистотой радиатора исправностью термостата уровнем масла в двигателе охлаждающей жидкостью в расширительном бачке

Используйте только фирменный тосол/антифриз

Устранение

включить обогрев салона (печка заберет часть избыточного тепла в салон) если двигатель «закипел»: остановить автомобиль, открыть капот, дождаться остывания не открывать расширительный бачок! обратиться в автосервис

Перегрев бензонасоса

Профилактика

положить мокрую тряпку на бензонасос обмотать топливный насос толстым асбестовым шнуром, который можно так же смочить

Устранение

остановить автомобиль, открыть капот, полить бензонасос водой или положить на него мокрую тряпку, дождаться остывания обратиться в автосервис

Перегрев салона

Профилактика

не оставляйте в салоне чувствительные к температуре предметы: зажигалки, аэрозольные баллончики и другие емкости, содержащие огнеопасные вещества под давлением установите светоотражающий экран и солнцезащитные шторки

Устранение Вернувшись в машину постоявшую на солнцепеке:

проветрите салон, опустив все стекла включите кондиционер, постепенно увеличивая мощность охладив салон, установите кондиционер на минимум поддерживайте температуру не меньше 24 градусов

Тепловой и солнечный удар

Профилактика

не оставляйте в закрытой машине на жаре даже на небольшое время детей, пожилых и больных людей, домашних животных

Устранение При симптомах теплового удара (слабость, головная боль, тошнота и др.):

покинуть автомобиль, расположиться в тени смочить водой лицо и грудь при плохом состоянии — вызвать скорую помощь.