Казахстану придется платить утилизационный сбор

Минпромторг Росии предлагает распространить утилизационный сбор на все импортные автомобили, в том числе произведенные в Белоруссии и Казахстане, пишут «Ведомости».

Соответствующий законопроект, разработанный министерством, был опубликован на сайте ведомства. Документ отменяет систему гарантий по утилизации автомобилей — таким образом Россия «исполнит свои обязанности члена ВТО по уравниванию в правах отечественных производителей и импортеров».

Принятие такого решения потребует ряда мер по сохранению единого рынка автомобилей внутри Таможенного союза, отмечает представитель Евразийской экономической комиссии.

Разработанный Минпромторгом законопроект еще не поступал на согласование в Минэкономразвития. Поправки планируется внести в правительство до конца апреля, говорил на этой неделе министр промышленности и торговли Денис Мантуров. В случае утверждения поправки вступят в силу с 1 июля 2013 года.

Сбор выплачивают импортеры, а местные автопроизводители вместо этого могут гарантировать утилизацию выпускаемых машин. Базовая ставка для легковых автомобилей — 20 000 руб., для грузовиков и автобусов — 150 000 руб. Продукция автопроизводителей из Белоруссии и Казахстана, которые взяли на себя гарантии по утилизации, сбором при импорте в Россию не облагаются.

В прошлом году в Россию из Белоруссии было ввезено более 76 000 машин, по данным «АСМ-холдинга». Для сравнения: из Казахстана в январе — ноябре 2012 г. ввезено менее 40 автомобилей.

Борльше всего от нововведения может пострадать белорусский МАЗ. На российский рынок приходится около 80% всех продаж МАЗа, В 2012 г. предприятие выпустил около 22 854 грузовых автомобилей и более 2000 автобусов.