Новая Toyota 4Runner

В Калифорнии на музыкальном фестивале Stagecoach Festival прошла официальная презентация рестайлингового рамного вседорожника Toyota 4Runner. Об этом пишет журнал «За рулем».

Японцы немного освежили облик машины, сделав его еще более оффроудным. Но на внешности, вопреки ожиданиям, создатели не остановились: 4Runner также получил обновленный интерьер и новое оснащение.

Оптика (передняя – линзованная, задняя – со светодиодными элементами), бамперы, радиаторная решетка, корпуса боковых зеркал – все это новое. Причем если сзади рассмотреть это весьма непросто, то спереди 4Runner благодаря буквально нескольким стилистическим штрихам преобразился до неузнаваемости. В салоне радикальных перемен не наблюдается, зато глаз радуют новые оптитронные приборы и центральная консоль с улучшенной мультимедийной системой Entune. Также стоит отметить появление новых материалов отделки, цветовых вариантов оформления и более богатых, чем ранее, комплектаций (основных исполнений по-прежнему три – SR5, Trail и Limited).

Сиденья второго ряда складываются в пропорции 40:20:40, а их индивидуальные спинки ступенчато отклоняются на угол до 16 градусов. Третий ряд – опция, доступная только для исполнений SR5 и Limited 

Силовой агрегат, состоящий из 270-сильного (пиковая тяга – 376 Нм) атмосферного V6 4.0 и пятиступенчатого «автомата», остался нетронутым.

4Runner, как и раньше, можно заказать либо с заднеприводной трансмиссией, либо с одной из двух вариаций полного привода (первая – с подключаемым передком, понижающим рядом и опциональным задним электронно-управляемым дифференциалом, а вторая – с блокируемым межосевым диффом). Разумеется, в строю остались и внедорожный круиз-контроль Craw Control, и система KDSS, распускающая на тяжелом бездорожье стабилизаторы поперечной устойчивости.