Париж 2014: Honda показала прототип обновленного кроссовера CR-V

Еще одним концептуальным кроссовером, представленным «Хондой» в Париже, стала обновленная модель CR-V. Минимальные косметические изменения скрывают от наших глаз более значимые технические доработки, позволившие улучшить экономичность автомобиля и снизить уровень выбросов СО2, пишет Autotuni.ru. Перемены затронули линейку силовых агрегатов, а старая автоматическая коробка передач уступила свое место совершенно новому аналогу с девятью скоростями.

Серийная версия Honda CR-V 2015 года дебютирует уже в ближайшее время. К косметическим новшествам японского кроссовера, ставшего бестселлером на рынках многих стран, относятся пересмотренные фары головного света со светодиодными элементами, другой передний бампер, иная решетка радиатора, видоизмененный задний бампер и новая форма двери багажника.

Вместо 2,2-литрового дизельного мотора теперь будет устанавливаться 1,6-литровый турбодизель i-DTEC, способный развивать 160 л. с. и 350 Нм. Этот двигатель обладает сниженными минимум на 11% выбросами СО2 и может работать как в паре с 6-ступенчатой МКПП, так и с 9-ступенчатым «автоматом». Привод только полный. Переднеприводные версии оснащаются 120-сильным дизелем i-DTEC и «механикой». 155-сильный бензиновый агрегат 2.0 i-VTEC доступен с 6-ступенчатой МКПП или 5-ступенчатым МКПП.