Проект по ограничению движения в центре Алматы еще не доработан

Международные эксперты из ПРООН совместно с алматинскими властями подготовили эффективную  транспортную модель, куда занесли все болевые точки мегаполиса. Документ предусматривает и ограничение движения в центре. Правда, произойдет это не завтра. Проект рассчитан на реализацию в течение пяти лет. Об этом рассказала в эксклюзивном интервью редакции «Колеса» координатор проекта ГФ ПРООН «Устойчивый транспорт города Алматы» Елена Ерзакович.

По словам эксперта, в Алматы, по западным меркам, широкие улицы и движению автомобилей мешает только неправильная организация движения и нехватка современных технологий.

«Подготовлено несколько схем, в частности, по организации массовых общественных перевозок, которым уделяется приоритетное внимание, т. к. снизить нагрузку на городскую экологию можно только путем введения ограничений для частного автотранспорта, - пояснила Елена Ерзакович. - Проект сложный, концессионный. Мы сейчас находимся в самом его начале, только разрабатываем стратегию: по каким улицам будут ходить автобусы, по каким — скоростные трамваи, по каким следует вообще запретить движение частных авто, разрешив ездить лишь общественному транспорту. Пока определены только зоны в центре мегаполиса, где станут действовать эти ограничения, четкой детализации по улицам нет. В случае одобрения стратегии городским руководством наши специалисты после проведения дополнительных исследований определят, где именно, как и что можно будет сделать».

По словам специалиста, на сегодня костяк предложений экспертов уже готов, и в мае — начале июня их представят городскому руководству.