Toyota показала четвертый Avalon

Инженеры калифорнийского отделения Тойоты превратили седан в «фастбэк» с сильно заваленной задней стойкой кузова, много внимания  уделилили  шумо- и виброизоляции салона, удивили дорогим интерьером, достойным премиального Лексуса.

Четырехдверка четвертого поколения  дебютировала на автосалоне в Нью-Йорка. Кстати, Avalon – это североамериканский флагман марки. Обновленная модель стала на 60 миллиметров короче, на 15 уже и на 25 миллиметров ниже предшественника.

Заметно похорошел салон автомобиля. В его отделке были использованы более качественные и дорогие материалы. Несмотря на сжатие габаритов, калифорнийцы умудрились увеличить свободное пространство для передних и задних пассажиров. Объем багажника увеличился на 45 литров и составил 453 литра.

Модернизировано шасси модели. В зависимости от выбора одного из трех режимов движения (обычный, экологичный или спортивный) у Avalon меняется отклик на нажатие педали газа и настройки рулевого управления.

А вот о моторной гамме, производитель умолчал. Скорее, всего это будет мотор и трансмиссия от топовой Camry: 277-сильная атмосферная «шестерка» 3.5 и шестиступенчатый «автомат».

В Северной Америке новинка поступит в продажу к концу этого года.