У «Нивы» день рождения

35 лет назад в 1977 году 5 апреля был выпущен первый  ВАЗ-2121 – советская «легковушка» повышенной проходимости малого класса. Модель производится по сей день. Правда, с 2006 года она выходит под брендом LADA 4х4.

Разработку машины инициировал председатель Совета министров СССР Алексей Косыгин, поставивший перед инженерами ВАЗа, АЗЛК и Ижмаша задачу создать авто повышенной проходимости с комфортом массовых легковых моделей. Прототипами отчасти стали Land Rover и Range Rover, УАЗ-469. Во многом «Нива» переняла переняла конструкцию и дизайн ВАЗ-2106. Она также получила полный привод, независимую переднюю подвеску, вполне комфортабельный несущий кузов. И все это за сравнительно невысокую цену.

После запуска, производство полноприводного «проходица» быстро увеличилось с 25 до 50 тысяч экземпляров в год. 80% автомашин уходили на экспорт. Хорошим спросом «Нива» пользовалась у автолюбителей Западной Европы. На ней даже ездили в Японии.

За все эти годы с конвейера сошло 1,8 млн. ВАЗ-2121. 500 тысяч из них разошлись в сто стран мира.

В 2002 году для Нивы произошло знаковой событие. После того, как АвтоВАЗ заключил соглашение с американским автогигантом GM, она частично стала иностранкой и сменила имя на Chevy Niva. Продается «Шеви» довольно успешно. По итогам первого квартала этого года СП «GM-АВТОВАЗ» выпустило 15 тысяч автомобилей, что на 40% больше, чем в прошлом году. В Казахстане Ниву собирают на мощностях АО «АЗИЯ Авто» в городе Усть-Каменогорске.