Казахстан, Иран и Туркменистан повезут китайский ширпотреб в ЕС

Центральную Азию и Иран свяжет железная дорога, которая сделает маршрут из Китая в Европу в три раза короче, чем морской путь через Суэцкий канал, пишет портал Inosmikz.com со ссылкой на New Europe.

В статье говорится, что «представители железнодорожных администраций Туркменистана, Казахстана и Ирана договорились учредить трехсторонний комитет». Речь идет об идущем к завершению проекте по строительству трансконтинентальной железной дороги «Север-Юг», которая предназначена быть надежным транспортным коридором между странами Евразийского континента.

По данным издания, в конце мая в Туркменистане с рабочим визитом побывала делегация Республики Казахстан во главе с министром транспорта и коммуникаций Аскаром Жумагалиевым. Основной темой переговоров стала реализация проекта по строительству трансконтинентальной железной дороги «Север-Юг» по маршруту Узень – Гызылгая – Берекет – Этрек – Горган.

В материале отмечается, что железная дорога «Север-Юг» позволит государствам-участникам проекта выйти на мировые рынки, в том числе в страны Европы и Персидского залива, и что она также свяжет транспортные сети соответствующих стран с трансконтинентальным коридором Китай – Центральная Азия – Кавказ – Европа. Этот сухопутный маршрут через всю Евразию от Тихоокеанского побережья до Атлантического побережья в три раза короче, чем морской путь через Суэцкий канал. Проектная мощность дороги составит 10-12 млн. тонн грузов в год.

Первоначальный договор о ее строительстве был подписан туркменским и казахским президентом в мае 2007 года. Окончательное же соглашение было оформлено Ираном, Туркменистаном и Казахстаном в ходе саммита прикаспийских стран в сентябре 2007 года.

Железная дорога, согласно проекту, должна будет протянуться на 686 километров, Из них 470, как говорят, придутся на долю Туркменистана, 70 – Ирана, порядка 146 – Казахстана.

По данным агентства Trend «иранская часть железной дороги будет закончена к октябрю нынешнего года.