Обязательный техосмотр — в Казахстане не откажутся от ежегодного контроля

Первый заместитель премьер-министра Роман Скляр оценил возможность снижения частоты проведения обязательного техосмотра, передает корреспондент Total.kz.

«Несмотря на то что доля дорожно-транспортных происшествий по техническим причинам невелика, даже одна неисправность (тормозная система, рулевое управление и др.) могут повлечь за собой тяжкие последствия, включая гибель людей. Переход на трехлетний интервал техосмотра может спровоцировать снижение уровня технической исправности автотранспорта, особенно с учетом среднего возраста автомобилей в стране (свыше 10 лет)», — написал Скляр в своем ответе на депутатский запрос.

По его словам, техосмотр является не только требованием законодательства, но и элементом культуры ответственного владения автомобилем. А отказ от ежегодного контроля может привести к росту ненадлежащей эксплуатации транспортных средств и, как следствие, к увеличению аварийности.

Отдельные случаи нарушений со стороны операторов техосмотра, выявленные уполномоченными органами, свидетельствуют о необходимости усиления контроля и реформирования системы. Вопросы администрирования необходимо решать путем цифровизации, усиления надзора и ужесточения требований к операторам, а не путем ослабления мер безопасности.

«В большинстве стран с сопоставимыми дорожными условиями и структурой автопарка сохраняется ежегодная периодичность техосмотра, особенно для автомобилей старшего возраста. Предлагаемый трехлетний интервал не соответствует международным стандартам в сфере транспортной безопасности. Учитывая изложенное, считаем преждевременным внесение изменений в порядок прохождения обязательного техосмотра», — отметил Скляр.

Ранее депутаты мажилиса предложили ввести открытую и эффективную систему обязательного технического осмотра для легковых автомобилей, не используемых физическими лицами в предпринимательских целях, периодичностью один раз в 2-3 года.