На тендерах КТЖ выигрывают фирмы-посредники в ущерб заводам РК

20 октября в Астане состоялось заседание Совета по противодействию коррупции и теневой экономике при Национальной палате предпринимателей Республики Казахстан под председательством Азата Перуашева. Особое внимание было уделено национальной компании «Қазақстан Темiр Жолы», которую вместе с ее дочерними компаниями с давних пор постоянно сотрясали коррупционные скандалы.

Как отметил в своем выступлении и.о. директора департамента государственных закупок и местного содержания НПП РК Марат Абиев, имеют место самые грубейшие подлоги при проведении тендеров, а также прямое игнорирование решений представителя единственного акционера – ФНБ «Самрук». Неправомочными были действия головной компании относительно единственного отечественного производителя снегоуборочных машин ТОО «Ремонт путевой техники». 

Также крайне грубо дочерняя компания ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания» поступила против единственного отечественного производителя железнодорожных колес и стрелочных переводов ТОО «Проммашкомплект», которое, кстати, недавно, 6 августа, посетил глава государства: «Продукция «Проммашкомлекта» является востребованной, обеспечивая работу павлодарского вагоностроительного предприятия …Павлодарская область является мощным индустриальным регионом с развитой энергетической отраслью«. Назарбаев подчеркнул необходимость создания новых объектов индустриализации, что позволяет уйти от мононаправленности экономики региона. »Здесь молодые люди получают новые профессии, трудоустраиваются, и все это, в конечном итоге, делается во благо страны и народа», - сказал Нурсултан Назарбаев во время посещения этого современного завода, построенного в рамках ПФИИР.

А вот какими действиями «дочка» нацкомпании подрывает презентованный в тот же день главе государства план сотрудничества КТЖ и его «дочек» с ТОО «Проммашкомплект»:

1. 8 июля 2014 года были отменены итоги электронных закупок железнодорожных колес в ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания». Причиной отмены стал протест Транспортной прокуратуры Павлодарской области. Суть протеста: у участника ТОО «СнабПромСервис» не было ни необходимого клейма на продукции, ни сертификата казахстанского содержания, что является серьезным нарушением правил и закона о госзакупках.

2. 27 августа 2014 года прошли повторные торги, в которых выигрывает то же самое ТОО «СнабПромСервис» 

3. 26 сентября 2014 года ТОО «Самрук Казына Контракт», проверив проведенный тендер, пишет о необходимости отмены его итогов из-за обнаруженных грубых нарушений. 

4. 6 октября 2014 года, вопреки решениям своего акционера «Самрука», вопреки законодательству, наблюдательный совет ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания» принимает решение не расторгать договор с ТОО «СнабПромСервис» и продлить срок поставки. Осуществлена предоплата в размере 750 млн тг.

НПП РК приняла решение направить материалы в Комитет технического регулирования и метрологии РК для проведения расследования в отношении экспертных организаций на предмет правомерности выдачи положительных заключений с сомнительными расчетами показателей местного содержания, что впоследствии повлекло выдачу СТ-КЗ ТОО «СнабПромСервис», а также направить обращение в ТОО «Самрук-Казына Контракт» о пересмотре итогов закупок, проводимых  АО «НК «КТЖ» с участием ТОО «СнабПромСервис» и АО «Зиксто» в связи с их аффилированностью.

И это еще не все. Как стало известно Национальной палате предпринимателей, сертификат казахстанского содержания ТОО «СнабПромСервис» - поддельный. Такое грубейшее нарушение правил и законов напрямую создает угрозу безопасности железнодорожного движения, угрозу жизням пассажиров и сотрудников КТЖ. По выявленному факту подачи подложного документа ТОО «СнабПромСервис» НПП РК направляет материалы в Генеральную прокуратуру РК.