Суд отказал «Алматыэлектротрансу» во взыскании 775 миллионов тенге с Green bus

Судья апелляционной коллегии городского суда Алматы Гульбарам Елжанова приняла решение отказать ТОО «Алматыэлектротранс» во взыскании в полном объеме с компании «Green bus» суммы в 775 миллионов тенге, передает корреспондент Total.kz.

«Апелляционной комиссией решение специализированного межрайонного экономического суда Алматы от 18 ноября 2018 года об отказе в удовлетворении иска отменить и вынести новое решение об отказе во взыскании суммы в полном объеме. Постановление апелляционной коллегии вступает в силу с момента его оглашения и может быть обжаловано в кассационном порядке в течение шести месяцев в установленный гражданским процессуальным кодексом срок», — сказала судья Елжанова.

В суде представитель ТОО «Алматыэлектротранс» Гульнара Сисембаева отметила, что компания «Green bus» не инвестировала в автобусы. В месяц компания зарабатывала на пассажирских перевозках 400 миллионов тенге. При этом из 600 переданных автобусов только 200 могут считаться «живыми». По ее словам, ТОО «Алматыэлектротранс» понесло убытки из-за неэффективного управления компанией «Green bus» автопарками города.

«Алматыэлектротранс» плохо работал? Тогда управляйте как хотите, работайте сами хорошо, а доходы сами берем. У нас не может быть общего кармана. Они частная компания, мы государственная. Передали им имущество в частное управление, не вмешиваемся, платите только комиссию и спите спокойно. Почему бесплатно должны давать госимущество? Тем более, когда эта выручка — это деньги, которые пассажиры платят в автобусе. К счастью, есть посредник, который считает их. Они говорят, что это инвестиции, которые они внесли, хотя на самом деле это расходы, которые они должны нести. Получайте выручку, платите расходы», — горячо вступилась юрист за «Алматыэлектротранс».

Однако, по словам адвоката шымкентского перевозчика Олега Елфимова, благодаря тому что аким города принял решение о передаче автопарков в «Алматыэлектротранс», те смогли купить себе новые автобусы.

«За время доверительного управления мы внесли в автобусы инвестиции. Они невозвратные, они ушли в «Алматыэлектротранс»», — отметил он.

Глава «Алматыэлектротранс» Ризван Цинаев отказался комментировать решение апелляционной коллегии, заявив, что не получил на руки постановление.

По данным экспертизы, доход Green Bus от доверительного управления в 2017 году составил около 2,1 миллиарда тенге, в то время как затраты — 7,7 миллиарда тенге. 

Напомним, что в ноябре 2018 «Алматыэлектротранс» отсудил у Green Bus Company 775 миллионов тенге за доверительное управление муниципальными автопарками. 29 декабря 2018 года акимат Алматы расторг договор доверительного управления с пассажироперевозчиком из Шымкента, указав причиной «самый низкий уровень регулярности проезда среди алматинских перевозчиков».