Сняты необоснованные медицинские ограничения к работе машинистов поездов

Изменения инициированы АО «КТЖ-Грузовые перевозки» при поддержке корпоративного омбудсмена и руководства АО «НК «ҚТЖ» и работников локомотивных бригад.

Теперь в соответствии с изменениями к управлению локомотивом допускаются машинисты с диагнозом гипертония I степени без выраженного кризового течения и после эффективного лечения, сообщает пресс-служба АО «КТЖ-Грузовые перевозки». Однако основанием для  не допуска работника к управлению подвижным составом является артериальная гипертензия II-III степени. При этом работники с гипертонией не допускаются к вождению скоростных пассажирских поездов и к работе «в одно лицо», без помощника машиниста.

«Необходимость пересмотра Приказа возникла давно», – говорит исполнительный директор АО «КТЖ-Грузовые перевозки» Айтым Куракбаев и поясняет, что машинисты в возрасте 35-40 лет, накопивших к этому времени большой профессиональный опыт, зачастую лишались возможности водить локомотивы.

«В соответствии с приказом Минздрава, немалое число профессиональных машинистов освобождалось от работы. Теперь же число таких случаев значительно уменьшится», – пояснил он.

Как говорит председатель врачебной экспертной комиссии, производственный врач Кулян Ережепова, «машинисты с артериальной гипертонией могут выполнять свои профессиональные обязанности при приеме базисной терапии и под наблюдением врача. При современном уровне медицины машинист с диагнозом гипертония I степени может успешно выполнять свои профессиональные обязанности, соблюдая безопасность  движения».

Во всех  региональных филиалах АО «КТЖ-Грузовые перевозки» проведена работа по разъяснению изменений, внесенных в приказ Минздрава по сокращению медицинских противопоказаний при допуске к работе лиц, связанных с движением поездов.