Караван из редких ретроавто прибыл в Павлодар Эксклюзив

120 редких и дорогих ретроавтомобилей представили на центральной площади Павлодара.

Участники уникального ретроралли «Пекин – Париж» впервые за многолетнюю историю проекта заехали в Казахстан, передает корреспондент Total.kz.

Караван из самых редких в мире автомашин в воскресенье 16 июня заехал в Павлодарскую область с территории Алтайского края Российской Федерации, а затем выстроился на центральной площади. Каждый желающий мог сфотографироваться на фоне раритетных авто и поговорить с членами экипажей.  

Под №1 едет в необычном пелотоне старейшая и, возможно, единственная сохранившаяся в мире на ходу трехколесная машина марки Contal Motorti Tricycle, 1907 года выпуска. По данным организаторов, она аналогична той, что стартовала в ралли 1907 года.  В составе нынешнего экипажа — Anton Gonnissen и Herman Gelan из Бельгии. Объем двигателя авто — 0,7 литра, а мощность — 6 лошадиных сил.

Другой интересный раритет — White MM Pullman, 1910 года выпуска. У этого автомобиля второй стартовый номер.

Отметим, что ретроралли «Пекин – Париж» — одно из самых престижных автомобильных соревнований, где есть свое контрольное время и штрафные баллы. Участвовать в нем могут далеко не все. По словам многих спортсменов, это ралли нисколько не хуже, а даже намного увлекательней и интересней, чем гонки «Париж – Дакар».

«Нам все нравится: выехали из Пекина, затем пять дней были в Монголии, заезжали в Улан-Батор и через Россию — в Алтайский край и Новосибирскую область. Вот приехали в Павлодар. У вас просто прекрасно, и дороги хорошие, приятно ехать. Устали, конечно, с дороги, но в целом всё отлично», — сказал в небольшом интервью участник экипажа Швейцарии Bruno Lang, который едет на автомашине марки Volvo Amazon P220 1966 года выпуска. 

В Павлодарской области охрану участников ралли обеспечивают 50 сотрудников полиции.

«Четыре автопатруля встретили и сопровождали их с казахстанско-российской границы. Был сильный дождь, но затем погода нормализовалась. Так что, всё в порядке. На показ машин пришло очень много людей, для общения перевод обеспечивают четыре сотрудника, которые в совершенстве владеют английским языком, из них двое также в совершенстве владеют турецким языком. Кроме того, здесь находятся наши волонтеры. Всего по Павлодарской области они преодолеют больше 350 километров», — пояснил первый заместитель начальника регионального департамента полиции Жаскайрат Каиров.

Всего в ралли участвуют 120 редких автомобилей из 30 стран мира, в том числе из США и Австралии. Стартовало оно 2 июня в Пекине и финиширует в Париже у Эйфелевой башни 7 июля.

«Самый трудный путь был в Монголии, там почти не было хороших дорог. Но на то и ралли, всё надо увидеть и ощутить. Так что, в целом, нормально. Заехали в Казахстан, в Павлодар — здесь всё хорошо. По дороге случались поломки, но это в порядке вещей, это ж техника. У меня три автомобиля, но здесь только один. Это американская машина Oldsmobile 88. Нравится мне ее стиль, очень красивая и необычная машина. Мы ездим на ней здесь с супругой», — рассказал 57-летний юрист Erik Andersen.

Эрик не единственный, кто участвует в этом путешествии в паре с супругой. Чета из Англии Graham и Marina Goodwin вместе увлекаются автоспортом 40 лет. В ралли «Пекин – Париж» они едут на Bentley Super Sport, 1925 года выпуска.

«С двигателем некоторые проблемы были, но сейчас всё уладили. Автоспорт — это наше на двоих с мужем хобби. Наш Бентли, 1925 года выпуска, — это оригинал. Машина была разбитой, и мы ее восстановили. Наши дети учатся в университете, а муж занимается бизнесом, и нам очень приятно участвовать в этих международных гонках», — поделилась своим впечатлением Marina Goodwin.   

Как сообщили организаторы, в последний раз это ралли на территории СНГ состоялось в 2016 году, но по Казахстану не проходило.

«Организаторы приняли решение, и мы, конечно, стояли у истоков этого решения, чтобы впервые за многолетнюю историю пелотон зашел в Казахстан. И нам это удалось. То есть мы вели переговоры больше двух с половиной лет, и вот участники внесли корректировки, изменили маршрут и приехали к нам в Павлодар. Они заедут ненадолго в Нур-Султан, потом будет ночевка недалеко от Костаная, в палаточном городке в поле. Здесь 120 экипажей и 17 машин поддержки. Итого где-то 300 участников. Едет, можно сказать, «список Форбс». Люди все взрослые, состоявшиеся, занимаются бизнесом. Участие в ралли для одного экипажа — 50 тысяч фунтов стерлингов. Есть четкие требования к машинам, это действительно должны быть только ретроавто. Организаторы обеспечивают максимальный комфорт для всех участников. Еще этих людей можно назвать потенциальными инвесторами, которые, в принципе, могут заинтересоваться областью», — пояснил ответственный секретарь Федерации автоспорта РК Игорь Коновалов.

Многие участники ралли успели познакомиться с историческими и культурными достопримечательностями Прииртышья, а некоторые, как, например, Patrik Lemmens, даже обрели новых друзей.

«Павлодар — это такая атмосфера, такие хорошие люди. Очень отзывчивые. Мы с отцом едем, это наша команда. По пути у нас сломался автомобиль. Не знали, что делать, и здесь нам помог Антон, он проезжал мимо, и мы были рады познакомиться с таким добрым и хорошим человеком. Теперь мы с ним друзья», — отметил голландский гонщик, участвующий на автомашине Tatra 603-2 1961 выпуска.  

 

Как выяснилось, помог в дороге голландцам 34-летний Антон Домашних, который сам увлекается автоспортом и является двукратным чемпионом Казахстана. 

«Получилось так, что я просто ехал с Щербактинского моста в Павлодар, а тут, смотрю, люди стоят. Причем авто какое-то странное. Остановился и спрашиваю: «У вас что-то случилось, помощь нужна?» А они отвечают: «Да, машина сломалась, не можем завести». Я сразу звоню в СТО, так-то и так, срочно нужно людям помочь. Ребята быстро собрались, сделали — и вот машина у них на ходу. Они очень обрадовались. Рассказали, что в Монголии и в Новосибирской области у них тоже поломка была серьезная, и там их обманули. Я сказал, что у нас такого не может быть, что у нас очень гостеприимные люди и любой придет на помощь», — поделился деталями знакомства с участниками международной автогонки Антон Домашних. 

Ралли Пекин – Париж проводится раз в три года. Это автомобильная гонка, впервые организованная в 1907 году по маршруту между Пекином (Китай) и Парижем (Франция) с дистанцией в 14 994 километра. К участию в ней допускаются исключительно ретроавтомобили до 1976 года выпуска.

Вечером 17 июня участники престижной гонки прибудут в столицу Казахстана. Ретроавто можно будет увидеть на парковке отеля Marriott (ул. Достык, 2) с 16:30 до 20:00 часов. Следующим пунктом станет п. Балкашино, по пути участники посетят Боровое. Последней точкой казахстанской части маршрута станет Костанай.