К производству собственного электромобиля приступает Россия

Первый российский массовый электрокар — Zero Emission Terra Transport Asset, или сокращенно Zetta. Он должен отправиться в производство уже в этом году, сообщает Techcult.

Массовый автомобиль должен обладать определенными качествами. В частности, он должен быть дешевым. В случае Zetta этот параметр полностью соблюден — машина будет стоить около 450 тысяч рублей. Это делает ее даже более дешевой, чем немецкие субсидированные электрокары, которые достаются своим владельцам практически даром.

Zetta должна была выехать на дороги страны еще в начале этого года, но эпидемия коронавируса спутала планы. По имеющимся данным, электромобиль будет иметь максимальную скорость в 120 км/ч и батарею емкостью от 10 до 32 кВт⋅ч, что соответствует дальности езды от 200 до 560 километров на одной зарядке. Благодаря компактным размерам, машина будет весить меньше 700 килограммов. Производиться она будет в Тольятти.

Хотя Zetta и будет производиться в России, но приобрести авто будет нелегко. Производитель намерен выпускать всего 15 000 машин в год, при этом целевой объем экспорта Zetta установлен в 10 000 штук за тот же период. Экспортные Zetta будут поставляться в Казахстан, Африку и на Ближний Восток.