С руководства и акционеров Bek Air никто ответственность не снимет — Сауранбаев

Министр транспорта Нурлан Сауранбаев прокомментировал возобновившееся расследование по поводу крушения самолета Bek Air под Алматы в 2019 году, передает корреспондент Total.kz.

«Когда мы говорим о пилотах, на самом деле командир корабля обладает уникальными правами. Многие вопросы: садиться, не садиться, взлетать, какую степень обработки делать — эти вопросы лежат на командире корабля. Поэтому мера ответственности у командира очень большая. То есть не так просто. И вопрос ключевой, который там был, это когда самолет должен был взлетать и как его обрабатывать антиобледенительной жидкостью», — сказал Сауранбаев на брифинге в правительстве.

По его словам, было принято решение обработать только хвостовую часть. А крылья планировалось очистить за счет внутренней системы воздушного судна.

«К сожалению, эта система не сработала, насколько я понимаю. И данный разработчик самолета, он свою резолюцию давал — с обледенением данное крыло значительно потеряло свои несущие возможности. В любом случае это решение суда. Они определят степень вины. Но с руководства и акционеров Bek Air никто ответственность не снимет»,— добавил министр.