Двенадцать тысяч километров дорог реконструируют в Казахстане

Вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Берик Камалиев рассказал, какие автомобильные дороги ремонтируют в Казахстане, сообщает Total.kz.

«Общая протяженность автодорог общего пользования составляет 96 тысяч километров, из которых 25 тысяч километров — республиканская сеть, 71 тысяча километров — местная сеть. По республиканской сети на сегодня реализован проект реконструкции международного транзитного коридора Западная Европа – Западный Китай (2787 километров), обеспечивающий проезд из Центральной Азии в Россию и Китай», — уточнил Камалиев.

В МИИР РК уточнили, что совместно с Россией до 2025 года планируется перевести на первую техническую категорию с четырехполосным движением участок автомобильной дороги протяженностью 1331 километр (Мартук – Актобе – Улгайсын – Кызылорда). Активизирована реконструкция автомагистралей, связывающих столицу с городами-хабами по лучевому принципу.

На сегодня завершены основные работы в направлении севера до Петропавловска.

Берик Камалиев также рассказал, что по коридору центр – восток завершены работы до Калбатау через города Павлодар и Семей, где на данный момент ведется реконструкция дороги до Майкапшагая, который обеспечивает выход на Китай.

«В южном направлении реконструирована дорога до Караганды, до конца следующего года будут завершены работы до Алматы, и этим завершится реконструкция коридора Центр – Юг. Перспективным является коридор Центр – Запад. Ведется разработка проектно-сметной документации (ПСД)», — сказал вице-министр.

Также сообщается, что в рамках дальнейшего развития транзитного потенциала страны ведутся работы на таких проектах, как Талдыкорган – Усть-Каменогорск (768 км), международного транзитного коридора, связывающего среднеазиатские республики с Восточной Сибирью Российской Федерации, а также южные регионы Казахстана с Восточным. В западном регионе страны ведется реконструкция маршрута Актобе – Атырау – Астрахань, по завершении которой будет обеспечен выход на южный регион России через Астрахань.

Идет строительство Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД) протяженностью 67 километров. Это крупнейший проект, реализуемый по механизму государственно-частного партнерства (ГЧП).

Как уточняется, до 2025 года планируется построить и реконструировать 12 тысяч километров, тем самым вся республиканская сеть будет приведена в нормативное состояние.

Для обеспечения комфортного передвижения до конца года будет приведено в нормативное состояние 66% объектов придорожного сервиса, а в 2025 году вся республиканская сеть будет обеспечена современными объектами придорожного сервиса, отвечающими международным требованиям.

«Для обеспечения круглогодичного содержания дорог республиканской сети планируется поэтапное внедрение системы взимания платы. Думаю, сегодня наши дороги отвечают тем требованиям, чтобы ввести платные дороги на первую категорию. До 2025 года в планах ввести платные дороги протяженностью 11,7 тысячи километров», — резюмировал вице-министр.