Почему кризис не ударит по Казахстану, объяснил Абаев

Об экономических перспективах страны в условиях мирового кризиса рассказал министр информации и общественного развития Даурен Абаев, передает корреспондент Total.kz.

«Как только мировая экономика испытала текущее потрясение, президент Касым-Жомарт Кемелевич сразу поручил обеспечить принятие пакета антикризисных мер. Их уже неоднократно правительство, да и премьер-министр Аскар Узакпаевич озвучивали. Поэтому я остановлюсь только на основных. Главных приоритет — это занятость, сохранение рабочих мест. К примеру, в горно-металлургическом комплексе и обрабатывающей промышленности работает 700 тысяч человек. И никто из них не потеряет свою работу», — заявил Даурен Абаев в эфире программы «Открытый диалог».

В частности, согласно заявлению министра, в сфере строительства планируется увеличение площадей.

«Насколько я помню, более чем на 2 млн кв. метров, чем в прошлом году. И благодаря этому не только будут сохранены рабочие места, но и будут дополнительно созданы. Очень важный момент: все запланированные дороги будут сданы в этом году. Да, нефть упала до критического уровня. Насколько я помню, это минимум за последние 18 лет. Но в нынешних обстоятельствах для государства куда важнее не ее цена. Да, она важна, но не так, как сохранение рабочих мест. Потому что в нефтегазовом секторе работают почти 1,5 тысячи компаний. А это уже сотни тысяч рабочих мест. Вы помните, как критиковали индустриализацию в начале? За годы реализации программы индустриального развития открыто больше 1,3 тысячи проектов. На них работают 200 тысяч человек. В том числе благодаря этому машиностроение выросло на 20%, легкая промышленность на 8%. И таких цифр много», — подчеркнул он.

По словам Абаева,  в настоящий момент в Казахстане выпускается 167 моделей автомобилей.

«Сегодня каждое второе проданное в Казахстане авто — отечественного производства. Раньше смеялись над казахстанскими автомобильными амбициями, намекая на то, что это банальная отверточная сборка. Но на самом деле в Костанае уже перешли на так называемую мелкоузловую сборку. Когда общий объем выпускаемых в Казахстане автомобилей перевалит за 120 тысяч единиц в год, то появятся дополнительные возможности для дальнейшей локализации в нашей стране. То есть эта работа не остановилась, она продолжается», — заключил министр.