Топ-100 Дневники «Байкал Трофи». Сложно как никогда
  • 27 февраля, 15:16
  • Астана
  • Weather icon -22
  • 520,93
  • 609,07
  • 6,68

Дневники «Байкал Трофи». Сложно как никогда Эксклюзив

Холодный Байкал был неприветлив с гостями

Ежегодная кругобайкальская джип-экспедиция преодолела  2034 «ледяных» километра.  Десять экипажей  в составе 21 человека обогнули озеро Байкал по периметру за 10 дней. Команда опытных водителей и любителей экстрима со всей России знала, что отправляется в  рискованное путешествие. Однако в этом году холодный Байкал оказался слишком неприветлив с гостями.  

Участники одного из самых интересных автомобильных проекта на пространстве СНГ рассказали Total.kz о том, какие сложности встретились им на пути.

 «В этот раз мы продумали все до последней мелочи, но таким тяжелым это путешествие не было никогда. Вероятнее всего именно поэтому я запомню эту команду и эти 10 дней на всю жизнь», - заявил  руководитель проекта Владимир Николаев.

Стартовала экспедиция внедорожников 8 марта с поселка Листвянка. Колонна из десяти автомобилей двинулась в сторону берега, где партнеры проекта устроили небольшое испытание под названием «Поклон Байкалу». Пройти эту преграду смогли не все, один из экипажей не удержал автомобиль на узком брусе и рухнул на торос, в результате чего кардан внедорожника сломался пополам.  Как оказалось, это только начало череды проверок сурового Байкала.

Проделав путь всего в 15 – 20 км., экипаж под руководством Алексея Климова выбился из колонны, решив по другой траектории преодолеть препятствие, которое успешно прошла уже половина колоны. И Байкал не простил подобной инициативы. Внедорожник провалился под лед. Благодаря тому, что колонна шла очень плотным строем, быстрая реакция и слаженная работа команды уберегла всех от потери еще одного авто.

«Дальше все шло как и предполагалось, команда была единым целым. Байкал в этом году оказался крайне суров, о чем свидетельствовали нескончаемые торосовые поля, трещины больше двух метров и глубокий снег. Такие условия очень тормозят колонну и практически каждый новый этап заканчивался после захода солнца», - заметил Владимир Николаев.

Отдохнуть как следует команда смогла во время посещения горячих источников на мысе Котельниковский и в Хакусах. В общей сложности три дня участники грелись под открытым небом, готовя себя к следующей половине пути. 

Погода на восточном побережье не баловала экипажи, но смирившись, все они мужественно шли вперед.  Беспокойство в лагерь внесло ЧП с участников Тимуром Набиевым. Упав на лед, Тимур сломал ключицу, и организаторами было принято решение срочно эвакуировать его в город Улан-Удэ для проведения операции. На удивление всех вечером того же дня Тимур уже вернулся в состав экспедиции и продолжил путь.

В ходе экспедиции команда посетила все культовые места озера Байкал, сняла фильм для телеканала «Драйв»,  протестировала автомобили Arctiс Trucks в сибирских условиях и повторила свой прошлогодний рекорд.

«Вообще этот год был крайне сложным во всех отношениях: суровые погодные условия, психологическое напряжение внутри большой команды, протяженность маршрута, поломки автомобилей, травмы…  Но все трудности становятся незаметными по прошествии какого-то времени, когда ты находишься наедине с собой. Начинаешь понимать, насколько это здорово - быть в постоянном движении, когда тобой и твоей командой двигает одна общая цель. Природа, которая тебя окружает, заставляет биться сердце чаще, и ты понимаешь, что ради таких минут стоит жить», - сказал руководитель проекта Владимир Николаев.

Смотрите также:

Предложить новость

Спасибо за предложенную новость!

Надеемся на дальнейшее сотрудничество.


×