Лимузин «товарища Сталина» появился в Костанае

Костанайский умелец Борис Князев воссоздал первый послевоенный советский лимузин - «ЗиС -110». Об этом написала газета «Костанайские новости».

Среди богатой ретроколлеции Князева этот автомобиль выделяется благородством линий и роскошью отделки. Трудно поверить, что первые образцы были изготовлены в годы Великой Отечественной войны. По заказу товарища Сталина.

У машины, что приобрел Борис Князев для своего гаража, немало тайн. Новый владелец раритета не сказал, кто ее предыдущий хозяин и в какую сумму обошлась покупка. Известно только, что след ретролимузина тянется через город Актобе. А туда, по словам тюнера, могла попасть прямиком из Спасских ворот  Кремля.

Всего-то таких машинна заводе имени Сталина (потом имени Лихачева) выпустили 2072 экземпляра. Причем эта цифра объединяет все модификации первого послевоенного советского лимузина.

Вот что пишет Википедия об истории создания «ЗиС-110». Коллектив инженеров завода возглавлял молодой главный конструктор Борис Фиттерман. Ему было хорошо известно, что Сталин считает идеальным автомобилем представительского класса американский «Паккард». Такую машину советскому лидеру подарил американский президент Рузвельт. Генералиссимус распорядился подарком так, как хотел – приказал сделать такую же машину, но советскую. Кстати, когда она была готова, американцы только поморщились. Но о том, чтобы отстаивать авторское право, и подумать не могли. Со Сталиным не шутили даже американцы.

Машина с шасси и внешностью «Паккарда» и кузовом «Бьюика» получилась солидной, красивой, архитектурно тонко сбалансированной. Она воплощала передовой опыт автомобилестроения. Для удобства и уюта первых лиц государства здесь были: рычаг переключения трехступенчатой коробки передач на рулевой колонке, независимая подвеска передних колес, электрогидравлические стеклоподъемники, радиоприемник, эффективная система отопления и вентиляции.

У Бориса Князева есть свои мастера. С их помощью вся ретроколлекция находится «на колесах». Все старые автомобили здесь пребывают в идеальном состоянии – их можно завести и отправиться в путь.