В Пекин едет самый быстрый Гелендваген

Обновленные внедорожники Mercedes-Benz G-class немцы представят на автосалоне в Пекине, который стартует 23 апреля, пишет «За рулем». В их числе - модифицированные G 63 и G 65 AMG.  Кстати, «заряженные» AMG версии  занимают 40% продаж  Гелендвагена.

Mercedes-Benz G 63 AMG заменит «пятьдесят пятую» версию. Новичок на 2,1  литра экономичнее предшественника – на сотню километров он тратит 13,8 л топлива. Во многом этому способствует трансмиссия, которая в режиме ECO  задействует функцию «старт/стоп».

На смену 507-сильному компрессорному двигателю V8 5.4 пришли два еще более безумных «бойца». G 63 получил новейшую 544-сильную битурбовосьмерку 5.5 (760 Нм) с прямым впрыском топлива. Внедорожник G 65 оснастили доработанным двигателем V12 6.0 (612 л. с., 1000 Нм) с распределенным впрыском и тоже двумя турбокомпрессорами.

Оба  агрегата работают в паре с семиступенчатым «автоматом» AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Автомобили – полноприводные.
AMG-версии отличают агрессивные передние бамперы с увеличенными воздухозаборниками, радиаторные решетки с одной ламелью (у G 65 AMG – серебристая) и выведенные по сторонам сдвоенные патрубки выпускной системы.

Mercedes G 63 AMG ускоряется до 100 км/ч за 5,4 с, «шестьдесят пятый» делает это на десятую секунды быстрее. Максимальная скорость у первого ограничена электроникой на отметке 210 км/ч, а у G 65 AMG – 230 км/ч.

Внедорожники G AMG получили перенастроенные амортизаторы, пружины, систему стабилизации, которая теперь работает с учетом возможной буксировки прицепа, и 20-дюймовые колесные диски.

Продажи намечены на июнь. В Германии за G 63 AMG будут просить около $180 тысяч, за G 65 AMG – почти $350 тысяч.