Топ-100 В Узбекистане на открытии автосалона произошла давка
  • 28 февраля, 21:29
  • Астана
  • Weather icon -25
  • 520,93
  • 609,07
  • 6,68

В Узбекистане на открытии автосалона произошла давка

Фото: bigmir.net

На рынке был искусственно создан дефицит местных машин

В Узбекистане в минувшую среду, 7 августа, вновь начали заключать контракты на покупку автомобилей, пишет CA-news.org. Больше месяца автосалоны страны временно не работали, объясняя простои утверждением новых цен на авто.

В Интернете накануне распространился видеоролик, на котором запечатлена шокирующая давка людей в толпе у автосалона «Рохат» в Ташкентской области. В надежде заполучить контракт по покупку автомобиля местного производства, люди с криками начали пробиваться к салону. Возникли давка и паника.

По информации Uzmetronom, уже 6 августа на информацию о скором возобновлении работ автосалонов отреагировал «черный рынок» валюты. Это привело к снижению реального курса доллара по отношению к национальной валюте – суму на несколько пунктов. Если 5 августа соотношение доллара к суму выглядело как 1:2780, то уже вечером 6 августа за 1 американский доллар на улице давали 2700-2730 сумов. Это объясняется тем, что автомобили местного производства продаются в автосалонах страны исключительно за американскую валюту. «Учитывая ничтожность местных денег, падение кажется незначительным, но с учетом объемов нелегального обмена те, кто специализируется на нем, даже на этой разнице мгновенно сколачивают капитал. С учетом того, что желающих приобрести машину в Узбекистане значительно больше, чем продается машин на внутреннем рынке, можно прогнозировать, что курс доллара по отношению к суму какое-то время будет продолжать падать», отмечает издание.

Следует также отметить, что схема продажи отечественных автомобилей  в автосалонах построена так, что прийти и сразу купить понравившуюся машину невозможно. Чтобы купить авто в салоне, нужно заключить с салоном договор, оплатить более 80% от стоимости машины и более года ждать своей очереди.

Издание отмечает, что искусственно созданный на внутреннем рынке дефицит автомобилей производства GM-Uzbekistan обогащает, прежде всего, дилеров и тех, кто стоит в тени дилерских автосалонов.

Смотрите также:

Предложить новость

Спасибо за предложенную новость!

Надеемся на дальнейшее сотрудничество.


×