Автодорожникам РК предложили замену лопатам и ломам

В ходе конференции в АО «КаздорНИИ» были продемонстрированы последние технологические решения в области строительства автодорог, передает корреспондент Total.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта и коммуникаций.

Участникам были представлены такие технологии как теплый асфальтобетон, который снижает  энергозатраты на 20-25%. Представлен современный слой типа «Микросюрфейсинг», улучшающий сцепные качества покрытия, а также новые материалы для улучшения качества строительства и ремонта.

Кроме того, был презентован новый лабораторный комплекс по контролю качества и содержанию автодорог. Он собирает и анализирует данные о дефектах на дороге и следит за общим состоянием дорожного покрытия. Лаборатория позволяет получать более точные данные о состоянии дороги, может выносить рекомендации по необходимому виду ремонта.

«В обращении комплекс достаточно прост. Если, к примеру, надо  определить несущую способность  дороги, к нему цепляется  дополнительная конструкция, комплекс останавливается в определенном месте, и путем нажатия кнопки машина сама бросает на асфальт груз, поднимает его и мгновенно выдает информацию об упругости дороги. Это, конечно, не сравнится с затратами времени и сил при нынешних методах исследования, где в прямом смысле надо работать лопатой и ломом», - отметил заместитель председателя Комитета автомобильных дорог МТК РК Сатжан Аблалиев.

Результаты измерений, подчеркнул он, фиксируются автоматически, поэтому их невозможно исказить.