Тарифную политику субсидирования общественного транспорта могут поменять в Алматы

Об убытках из-за существующих тарифов на проезд в общественном транспорте заявил заместитель акима Алматы Аскар Амрин, передает корреспондент Total.kz.

«Сегодня имеется порядка 155 городских маршрутов, 146 автобусных и 9 троллейбусных. Их ежедневно обслуживают 2500 подвижных единиц, из них в муниципальном парке — 1484 единицы, или 59%, у частных перевозчиков — 1025, или 41%. Тариф в Алматы не менялся с 2012 года и сегодня формирует убытки автобусных перевозок. Все это время город субсидирует эту разницу», — сказал Амрин на брифинге.

По его словам, объем субсидий, выплаченных частным перевозчикам из городского бюджета за 2017-2020 год, составил 78 миллиардов тенге. За последний год сумма субсидий составляет 56 миллиардов тенге. Существенная динамика роста субсидий налицо.

«Что мы получаем взамен? Наши горожане жалуются на большие интервалы ожидания автобусов, низкую регулярность выхода автобусов на линию, низкое качество предоставления услуг и изношенный автопарк. Необходимо кардинально изменить тарифную политику субсидирования перевозчиков. Субсидии должны быть предоставлены взамен на повышенное качество услуг и обновление парка автобусов», — добавил он.