С 1 января вступил в силу Коллективный договор между АО «ҚТЖ-Грузовые перевозки» и профсоюзом

Коллективный договор между АО «НК «ҚТЖ-Грузовые перевозки» и трудовым коллективом подписали в декабре 2017 года руководители компании и отраслевого профсоюза, передает пресс-служба АО «ҚТЖ-Грузовые перевозки».

В документе предусмотрены социальные гарантии по защите трудовых прав, оплате, охране труда, оздоровлению и отдыху  работников. На 2018 год бюджетом социальных льгот предусмотрено более 4, 5 млрд тенге, что на 16% больше чем в 2017 году. Коллективным договором первостепенное значение придается вопросам охраны труда и производственной безопасности работников. Для решения этой ключевой задачи в компании принят комплекс мер для создания безопасных и безвредных условий труда, лечебно-профилактического и санитарно-бытового обслуживания железнодорожников.

«В 2018 году согласно трудовому законодательству на повышение качества производственных условий намечено направить сумму в размере 1% от фонда заработной платы во всех филиалах нашей компании», – отмечает вице-президент АО «КТЖ-Грузовые перевозки Иван Костыря.

В прошлом году в Атырауском, Актюбинском, Алматинском, Мангистауском отделениях дороги закуплены современные мобильные санитарно-бытовые блоки. Такие же блоки будут приобретены и в других филиалах АО «КТЖ-Грузовые перевозки». Компания позаботилась о полном обеспечении людей спецодеждой, спецобувью, средствами индивидуальной защиты.

По результатам аттестации более двух тысяч рабочих мест производится соответствующая доплата за вредные условия труда. В 2017 году капитально отремонтированы дома отдыха локомотивных бригад на станциях Астана, Саяк, Кызылорда, Шу, Защита, Мангистау. В остальных домах отдыха, где машинисты и их помощники восстанавливают свои силы после рейса и готовятся к новой смене, произведен текущий и косметический ремонт. В прошлом году выполнен текущий ремонт 84 производственных зданий Акмолинского, Карагандинского, Алматинского и Жамбылского отделений магистральной сети. В текущем году будут сформированы ремонтно-строительные бригады в остальных отделениях магистральной сети, силами которых предполагается провести текущий ремонт 415 зданий.

«Труд железнодорожника сопряжен с неблагоприятными факторами. Это и физические, и психоэмоциональные перегрузки, и разъездной характер работы, и шум, вибрации, длительное пребывание на открытом воздухе», – отмечает Иван Костыря и добавляет, что «в компании уделяется особое внимание медицинскому обслуживанию».

По итогам выполнения производственной программы оздоровления работников в 2017 году отмечено снижение производственного травматизма по такому фактору, как внезапное ухудшение здоровья, на 50%. Вновь принятая на трехлетний период производственная программа оздоровления работников включает такие основные направления, как обязательные предварительные, периодические и профилактические медицинские осмотры работников, занятых во вредных, опасных и неблагоприятных условиях труда, связанных с движением поездов и опасными факторами производственной среды, предсменное (предрейсовое) медицинское освидетельствование работников, организация работы инженерно-врачебных бригад. С 2016 года на отдаленных станциях и разъездах успешно работает выездная медицинская комиссия.