В Алматинской области может появиться еще один горнолыжный курорт

Мировой горнолыжный курорт может появиться в Алматинской области, но для этого нужны госинвестиции и развитая инфраструктура, передает Total.kz.

После заседания межведомственной комиссии по концепции законопроекта «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам туристской деятельности» вице-министр культуры и спорта РК Ерлан Кожагапанов рассказал журналистам о планах сделать из села Тургень (село в Енбекшиказахском районе Алматинской области – прим. Total.kz) четвертый мировой горнолыжный курорт, передает корреспондент Zakon.kz.

«Сегодня Шымбулак — это жемчужина горнолыжного туризма нашей страны, но, к сожалению, рекреационная нагрузка Шымбулака на сегодня такова, что больше, чем сегодня, он не сможет принять. Может, но не должен. С учетом нагрузки на природу, экологию и так далее. Поэтому нужен совершенно новый горнолыжный курорт, который сможет стать не только региональным объектом, но и объектом международного уровня», — сказал он.

По его словам, еще в далеком 1988 году французская компания по заданию правительства Казахской ССР приезжала в Тургеньское ущелье и делала расчеты.

«На Шымбулаке сегодня — 12, 5 км протяженность трассы. А в Тургене можно создать курорт, протяженность трассы на котором будет около 90 км. Это уже международный уровень. Самая разная сложность трасс: для детей, семей, женщин. Красные, желтые, черные — для экстремалов, для сноуборда, лыж и так далее. Мы в этом направлении двигаемся. Мы сейчас привлекли консультантов. Они изучают вопрос, чтобы понять, сколько нам нужно туда инвестировать и сколько мы сможем привлечь туда туристов», — сказал вице-министр.

По словам Кожагапанова, в настоящее время есть три наиболее известные точки горнолыжного отдыха — Альпы, Колорадо и японское Саппоро.

«Мы считаем, что у нашего Тургеня, у нашего Алматинского региона есть огромный потенциал для того, чтобы стать четвертой точкой мирового горнолыжного туризма. Для этого нужны государственные инвестиции и развитая инфраструктура: дороги, свет, канализация. После чего приходит бизнес и говорит, что готов построить кафе, рестораны, гостиницы, визит-центр, придорожный сервис», — пояснил он.